E-CarLife with 五味やすたか
E-CarLife with 五味やすたか
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ランボルギーニ レヴエルト 【サーキット試乗】ストレートで300km/h超え!! 抜群の安定性と速さを両立!! E-CarLife with 五味やすたか
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Test Car:Revuelto
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,947×2,033×1,160×2,779mm
車両重量:1,772kg
駆動方式:4WD
動力源:6.5ℓV型12気筒ハイブリッド
最大出力:607kW(825ps)/9,250rpm
最大トルク:725Nm/6,750rpm
フロントモーター:110kW(150ps)/10,000rpm
リアP2P3モーター:220kW(3--ps)/3,500
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#ランボルギーニ #レヴエルト #五味やすたか
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КОМЕНТАРІ

  • @user-nm5pn9qj2f
    @user-nm5pn9qj2f 3 хвилини тому

    「無音」はアラート音ではなく「エンジン音」ですねw

  • @user-uf7fe9ks6k
    @user-uf7fe9ks6k 17 хвилин тому

    助手席にもスピード表示できるのいい🌟

  • @Deacon_30D
    @Deacon_30D 32 хвилини тому

    僕が思ってるのは普段はオールシーズンタイヤ履いて冬はスノボに行くのでスタッドレスに変える、です。それならサマー、スタッドレスを買ったほうがいいですか?

  • @odoyan8888
    @odoyan8888 52 хвилини тому

    この運転だと、次呼ばれないな

  • @user-hz9rp9zh3q
    @user-hz9rp9zh3q Годину тому

    五味さんの動画見てNワゴンからの乗り換えでFREED SUPERIOR STYLE契約してきました〜!試乗もして満足でしたー!純正NAVIの設定がちょいと不満でしたがwww家族4人十分な車ですね!

  • @user-kl9ek3eq8o
    @user-kl9ek3eq8o Годину тому

    モトブログスタイルでアクションカムを顎マウントでアクションカムに外部入力マイクを接続して口元にピンマイクを持ってくると声もクリアに入って視界も良い感じに撮れそうですね

  • @toms6473
    @toms6473 Годину тому

    無縁な車だけど、最新のスーパーカーだから興味はある carwowのドラッグレースで、3年くらい早く出てるsf90に負けててガッカリでした

  • @user-cj27cb8kf7e
    @user-cj27cb8kf7e Годину тому

    これは市街地で走るよりサーキットで楽しみたい車ですねー。

  • @user-cl4bc5hv3j
    @user-cl4bc5hv3j Годину тому

    SEVないので、レベルト。車名間違えます。

  • @hirowrxs4676
    @hirowrxs4676 Годину тому

    カメラマウントの件ですが、今回のマウント方式でいくと、右ハンドル・左ハンドルの車両で画角に影響が出ると思いますので、フルフェイスのヘルメットに、口元の辺りでカメラを固定する(通称:顎マウント)のが、運用するには楽かもしれませんね。

  • @user-or9zz5xh9l
    @user-or9zz5xh9l 2 години тому

    いくらプロドライバーの後ろだからといって少々近過ぎやしませんか?止まりきれず前走車の横に孕んであぶねーよ!って言われてもしょうがないのかもね。 33:16

  • @shakekan_tv
    @shakekan_tv 2 години тому

    滑らかな加速ながら獰猛なサウンド!痺れますね〜PHEVの採用で都内のLamborghiniが少し上品になるかな? カメラアングル臨場的ですが上部1/3が常時ルーフみたいな状態なのでハンドルが見える胸の辺りの方が良い気がします。

  • @user-dp7ll1ce5m
    @user-dp7ll1ce5m 2 години тому

    相変わらず、思いつきトークでわかりづらいね! ロードスターは高速インプレで遅いとかいらないねー ちなみにケージは剛性ではなく乗員保護が主目的ですよね。公道レベルではケージ無しでもしっかりレスポンスしますよ。デフはトルセンで前から付いてますよね当然ガチャガチャ言うわけないよね nr-aは、ケージ、バケット、ベルトはオプションですね。ケージは36kgあって1020kgにプラスになるよ。公道レベルではケージの重量がクルマの軽快感を阻害するだけですよ〜。ウインドリフレクターはケージがあっても装着可能ですよ!思い付きでなくちゃんと調べて解説してね。

  • @user-gh9tm3fh5c
    @user-gh9tm3fh5c 2 години тому

    こういう、車を買われる層の方って値段とかは全く気にされないでしょうね!もう、大富豪の車ですね😄

  • @sskw_user
    @sskw_user 2 години тому

    グランツーリスモみたいな画角ですね。新鮮です。 シフトチェンジでカメラが揺れる臨場感凄いです。

  • @こむぎ-e3u
    @こむぎ-e3u 2 години тому

    カッコイイですね! 見てたら、久しぶりにNSXタイプS見たくなりました🤔 出動お待ちしてます! まさか、もう売ってしまった??

  • @user-tv3zq9ts6i
    @user-tv3zq9ts6i 2 години тому

    カメラアングル、臨場感が伝わります!

  • @user-rc6pj8wc4m
    @user-rc6pj8wc4m 2 години тому

    凄い世界を見せてもらったw

  • @Shacho85
    @Shacho85 2 години тому

    銀座で見かけるランボに魅力は感じないけど 富士で見るランボはイイネ!

  • @user-uo5pg1cu3h
    @user-uo5pg1cu3h 2 години тому

    ポテンザスポーツ!!!!

  • @tkg3661
    @tkg3661 2 години тому

    エンジン音はウラカンの方が断然良いな。(^_^;) あとスレートグレー見たいな色のレヴェルト格好良すぎる。(^o^)

  • @tetsuoh9910
    @tetsuoh9910 2 години тому

    昔アコードは付いていたが 開閉したのは多分数十回 夏は暑くなるし冬場開けない 春秋に数回 換気で開けただけ

  • @ttm9666
    @ttm9666 2 години тому

    日本車は新型が出るとデザインがダサイって良く言われるけど、こう言った車って新型出る度にカッコいいと思う。

  • @user-hf5dt1xl9e
    @user-hf5dt1xl9e 2 години тому

    とても国内とは思えない風景。良いことだ

  • @user-fs7pe6wn5q
    @user-fs7pe6wn5q 2 години тому

    いつかアヴェンタドールも取り上げて欲しいなぁ

  • @halmasa1109
    @halmasa1109 2 години тому

    レヴェルトめちゃくちゃかっこいい ヘルメットカメラ良かったです!!

  • @u1700
    @u1700 2 години тому

    ダウンフォース凄そうですね。感じてみたいな〜 いつか乗ってみたいなあ〜

  • @AkiNakata
    @AkiNakata 2 години тому

    これもまたSVとかSVJとか出るんですかねぇ? 性能もさることながら値段も凄い事になりそうっすね

  • @zvzcfd
    @zvzcfd 2 години тому

    ランボは街中でブンブンふかしまくってるのくそダサいけど、静かにスーッと走ってたらめちゃくちゃかっこいい

    • @sherlockholmes1410
      @sherlockholmes1410 53 хвилини тому

      吹かすのは確かにダサいけど、1速で引っ張って負荷がかかった音を聞かせてほしいな!

    • @user-jb8sd5dl1p
      @user-jb8sd5dl1p 29 хвилин тому

      1速で負荷はかかりませんよ。 一瞬です。

  • @okok1681
    @okok1681 3 години тому

    ゴミさんってハイパワーカー乗る時って何気に天気悪いよね

    • @kng9387
      @kng9387 2 години тому

      最近が天気良かっただけで2年前くらいの動画は、ハイパフォーマンスカーと言えば雨天か嵐でしたからねwww

  • @turbo....636
    @turbo....636 3 години тому

    STOより五味ちゃんの方がライン取り綺麗❣️

  • @sk-nt8lr
    @sk-nt8lr 3 години тому

    ヘルメットカメラ臨場感あっていい感じです!

  • @user-lr4kj4ks9l
    @user-lr4kj4ks9l 3 години тому

    後ろの方すごいマイペースですね

  • @Milk_tea_fish
    @Milk_tea_fish 3 години тому

    めっちゃいい画角!!だけどメーター見えないからそこら辺調節して欲しいかも、、、、

  • @mh3804
    @mh3804 3 години тому

    五味さん買いそう

  • @user-kw6iw9fh2y
    @user-kw6iw9fh2y 3 години тому

    ヘルメットだったらアゴマウントの方がメーターもよく見えていいと思う!

    • @eCarLife
      @eCarLife 3 години тому

      声こもらないようにジェットヘルメットなので、メーター見える画角、考えてみまーす🎶

  • @ichibandude
    @ichibandude 3 години тому

    エヴァンゲリオンカラー。

  • @user-hk7wh7mo5i
    @user-hk7wh7mo5i 3 години тому

    注意されるって😂さすが😅

  • @ryoichiyoko
    @ryoichiyoko 3 години тому

    全開で試したい気持ちが漏れ出てる

  • @Yoshiki49195
    @Yoshiki49195 3 години тому

    エヴァンゲリオンぽいカラーリング

    • @uruuru66
      @uruuru66 3 години тому

      ポッドも蛍光色だし、エクステリアがなんか装甲ぽく後ろの造形が生物っぽいところなんか…んー、余計に連想してしまう😂

    • @mwemad5387
      @mwemad5387 3 години тому

      ブレーキキャリパーが蛍光グリーンだったらエヴァだった

  • @be_greedy_for_money
    @be_greedy_for_money 3 години тому

    エヴァカラー

  • @user-ex9ki1uq4r
    @user-ex9ki1uq4r 3 години тому

    買って飾っていたい。ミニカー買う...。

  • @user-ms3dj9rb8q
    @user-ms3dj9rb8q 3 години тому

    わーお

  • @user-ej9ow2tg9o
    @user-ej9ow2tg9o 3 години тому

    モータージャーナリストって言わなくなった理由って何ですか??

    • @tomochiku9205
      @tomochiku9205 3 години тому

      やめたんだよ

    • @keso_1
      @keso_1 3 години тому

      セカンドチャンネルで語られてました。すごく簡潔に言うとモータージャーナリスト以外にも色んなことやりたいからみたいな意図だった気がします。

  • @Jyohney0514
    @Jyohney0514 3 години тому

    いちこめ 焼肉動画まだかな?

  • @tksstar3714
    @tksstar3714 4 години тому

    性能面はもう十分だから、内装やサービスを充実して欲しいかな。SC充電網を地方にもっと拡充して欲しい。チャデモでは充電スピードが遅すぎる。

  • @user-cp5bb2pz9q
    @user-cp5bb2pz9q 4 години тому

    Можно титрами на русском 👍😄

  • @Eeyore-xj4pe
    @Eeyore-xj4pe 5 годин тому

    ランドクルーザー250のレビューもお願いします‼︎

  • @JN-rv9wg
    @JN-rv9wg 6 годин тому

    ナローポルシェベースじゃないんすねぇ~めずらしぃ😊

  • @2848s976500e
    @2848s976500e 6 годин тому

    生音じゃないなら、意味ない。 あの最中に、演技で声出す女と何ら変わらん。